La Cámara Automotriz de Venezuela (CAVENEZ) presentó un balance optimista sobre la recuperación del sector, estimando un crecimiento del 50 % en el mercado para el cierre de 2026. Eduardo Cáceres, presidente ejecutivo del gremio, afirmó que la industria se consolida como un motor estratégico de la economía nacional, proyectando superar las 50,000 unidades comercializadas este año, tras un 2025 que cerró con 38,600 vehículos colocados.
El dinamismo del sector quedó evidenciado en las cifras récord del primer mes del año. Al cierre de enero de 2026, se registraron 2,654 unidades vendidas, cifra que duplica el volumen alcanzado en el mismo periodo del año anterior. Cáceres destacó que este impulso está respaldado por una infraestructura sólida de 250 establecimientos, entre concesionarios y centros de servicio, pertenecientes a las 19 marcas que integran la Cámara, garantizando al consumidor venezolano el acceso a repuestos originales, servicio técnico especializado y la seguridad jurídica que solo ofrece la red autorizada.
Como hito tecnológico y de transparencia, CAVENEZ anunció la reactivación de su sitio web oficial, que ahora incorpora un aplicativo exclusivo para la consulta de data estadística. Esta herramienta, diseñada para el público general y la prensa especializada, permitirá monitorear mensualmente el comportamiento de ventas por marca y cifras globales, estableciendo comparativos de primer nivel. «La información es clave para la confianza; por ello, ponemos a disposición data robusta que certifica el camino de crecimiento que han trazado nuestras empresas afiliadas», explicó el directivo.
En términos de impacto social, el sector automotriz aporta actualmente cerca de 5,000 empleos directos, reafirmando su papel como actor fundamental en la movilidad, la cual Cáceres definió como «un derecho y una herramienta de desarrollo». La gestión gremial se mantiene firme bajo cuatro pilares: garantía del concesionario, seguridad de repuestos originales, servicio postventa de calidad y la mitigación de riesgos asociados a importadores no autorizados.
